Поршневый стержень масляного цилиндра обрабатывается путем прокатки. Поскольку поверхностный слой имеет остаточное давление стресса, это помогает закрыть поверхность микро трещин и препятствовать расширению эрозии. Тем самым повышая сопротивление коррозии поверхности, и может задержать генерацию или расширение усталостных трещин, тем самым повышая прочность усталости цилиндра стержня. Через рулон формирования, холодный затвердевший слой образуется на поверхности проката , что уменьшает эластичную и пластиковую деформацию контактной поверхности шлифовальной пары, тем самым улучшая износоустойчивость поверхности стержня цилиндра и избегая ожогов, вызванных шлифовкой. После прокатки значение шероховатости поверхности уменьшается, что может улучшить соответствующие свойства. В то же время, повреждение трения герметизации кольца или герметизации элемент, когда поршень цилиндра стержня уменьшается, и общий срок службы цилиндра улучшается.
https://www.xhychromerod.com